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挖沙船的种类及使用方法
挖沙船主要包括:单传送挖沙船、双传送挖沙船、三传送挖沙船、四传送挖沙船、水洗轮挖沙船、小架子挖沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型挖沙船、异型挖沙船等。
具体使用方法:
(1)开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查,然后开动后边拉输送带的柴油机,拉开离合器,
抽沙船发动柴油机,慢慢动松离合器,将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。
(2)两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内沙子多于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时(即5米左右),应停放大臂。这时
挖沙船发动机振动严重的原因及解决办法
产生原因:一般是各缸工作不平衡,供油断续,柴油机安装不正确造成的。
1、各缸供油不均匀,个别缸喷油嘴雾化不良,个别缸漏气严重,压缩比相差较大等。
2、柴油中进气或进水。
3、柴油机安装对中不佳,支持螺栓松动。
4、柴油机敲缸,工作粗暴。
5、活塞连杆组重量偏差过大。
青州永生环保清淤设备有限公司拥有多年造船经验和技术,来公司考察指导。
挖沙船是如何施工的?正确掌握挖沙船的施工方法有助于挖沙船效率的提高,下面就挖沙船的施工方法做一下简单的介绍:
a、开挖方向的确定:为分析水流方向对挖泥船施工效率的影响,施工过程中分别进行了顺、逆流开挖试验,结果表明,采用顺流开挖挖泥船效率较低,含沙量约为7%—10%(体积比,下同),而逆流开挖效率较高,含沙量达10%~12%。并且在顺流开挖时,由于水流压力,水上输泥管线易打弯,施工受到一定影响;在逆流开挖时,管线畅通。
b、边坡开挖:设计开挖边坡1:5,根据疏浚施工技术规范,采用下超上欠的阶梯开挖法,自然塌落形成边坡,坡比接近1:4-1:6之间。
挖沙船根据实际工况移动与升降桥架时动作要灵活,挖斗挖掘上大块石头、泥巴等时一定要人工清理出来;要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固定点及紧固件;停机时应使料斗内沙子少于1/2,把桥架慢慢提起,直至水下四角轮露出水面。料斗内无沙子,然后将所有水泵、圆筒筛、输送机等停机,再停柴油机。遇有大风(6级以上)应暂时停机,以免发生故障,检修或更换零部件时应停机工作,以免发生人身事故。
船舶定位是将挖泥船拖至挖槽起点导标附近,对准施工导标,待拖轮航行惯性消失后,放下铲斗和船尾定位桩,校正船位,然后下船首定位桩。定位后利用船首两定位桩将船体稍微升起,使船处于悬浮状态,定位桩在船重作用下再下沉。船首定位桩起定位作用,还承受掘土时的反作用力;船尾定位桩则起尾锚作用。挖泥船的移动分为前移、斜移和后退(挖完一段后),移动的方式可采用前述的锚缆式,也可采用定位桩--铲斗式。铲斗式挖泥船通常用后一种方式,这样它操作灵活、方便,特别是在狭窄的水域内施工时,不会影响其他船舶航行。用定位桩--铲斗式移位时,为前移,下落铲斗于船首的正前方,提升船首两定位桩(船尾定位桩仍插入泥中不动),然后拔起船尾桩借助铲斗的锚着力,使船前移,距离一般为2~5m;斜移与前移基本相同,只是下落铲斗要偏向于斜移一侧;要后退,则提升前、后定位桩,下落铲斗,借助铲斗柄撑船后退。
绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成。它是一种、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
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